13/08/2011 22:30
Os motoristas que não atendem aos chamados das montadoras para realizar reparos nos carros podem levar um susto na hora do licenciamento. O documento vai avisar que o veículo tem defeito de fábrica. E isso pode pesar no bolso. Pelas ruas do país circulam 2,7 milhões de carros que não atenderam às convocações de reparos feitas pelas montadoras. os donos ignoraram o recall.
Desde janeiro, menos de 20% dos motoristas atenderam a esses chamados, segundo o Procon. Os defeitos mais comuns são nos freios e nos tanques de combustível. Também há chamados para falhas em cintos de segurança e para brisas. Desde o dia 15 de março todos os carros convocados pelas montadoras entraram na mira do Denatran. Quem foi chamado tem um ano pra fazer o conserto. Se o problema não for resolvido, no licenciamento será incluído no documento do veículo que ele não passou pelo reparo.
A medida foi proposta pelo sistema nacional de defesa do consumidor para evitar que um eventual comprador do carro seja enganado. Para o Procon de São Paulo, a indústria automobilística não faz convocações eficientes. “As montadoras precisam potencializar essas campanhas. Um maior número de inserção nos maiores veículos e alem disso a realização do recall em si, ela precisa ser mais fácil para o consumidor”, revela Andréa Sanchez, diretora do Procon.
Um engenheiro diz que quando a montadora faz o recall, é porque o problema do carro é sério. E quem não atende ao chamado assume o risco de cometer um acidente que pode envolver vítimas. “Até um banco é importante. Porque se o banco do motorista soltar na hora q ele precisa dar uma freada - ele pode ir pra trás perder o freio ou atropelar alguém ou ter um acidente sério". A Associação Nacional dos Fabricantes de veículos informou que a divulgação do recall é feita dentro dos critérios estabelecidos pela lei. E tem como objetivo uma resposta maciça dos consumidores.
Fonte: https://g1.globo.com/jornal-nacional
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